东风8方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
底盘配置:该车采用东风多利卡D7系底盘,朝柴4缸柴油机,156马力带涡轮增压,玉柴130马力,国五排放,前桥3吨,后桥5吨,万里扬5档变速箱,气刹制动,方向助力,手动翻转驾驶室,钢丝胎,断气刹,骆驼电瓶,192前后变截大梁局部加固。
上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积8立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控系统,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米后橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件:底盘合格证,底盘一致性证书,整车合格证,保修手册,服务站目录,专用上户发票,随车工具,液压管密封垫。
整车优势:东风高端底盘配置高,8方的压缩容积,一台车可以顶好几台用,一般用于远距离的垃圾转运,单词装载量多,转运效率高,节省燃油费。
压缩式垃圾车性能
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压缩倍率 |
3-4倍 |
压缩密度 |
0.8-0.9T/M3 |
垃圾箱容积 |
8立方 |
填装时间 |
≤15秒 |
提升循环 |
≤15秒 |
卸料时间 |
≤23秒 |
发动机 |
朝柴156/玉柴130马力 |
压缩方式 |
双向压缩 |
选装配置 |
翻转斗、挂桶架、PLC自控 |